Motor
Volvo B5244T
Toppdeckat block
Portad och planad topp
Mekaniska lyftare
Volvo R-kolvar
SPM H-profil vevstakar
Eget stålsvänghjul
Egna remskivor i aluminium
Eget grenrör
Eget vattenkylt avgassystem med vattenljuddämpare
Eget insug med koniska kanaler och trattar
Eaton M90 kompressor, laddtryck 1,1 bar
Egna justerbara kamdrev
Egen vattenkyld intercooler
Egen värmeväxlare till kylningen
Eget expansionskärl och vevhusventilationstank
998cc spridare
5st tändspolarVEMS motorstyrning
Jetaggregat
Berkeley 12JE
Egen styrdysa med höjdjustering, styrning och back
Flöde 10000 liter/min
Dragkraft 9500 N
Vattenhastighet 55m/s
Tryck 16 bar
Båt
Joker 16
Ombyggt från utombordare till jetdrift
Eget insug till jetaggregatet
Egen motorhuv, akter och sittbunn
Egen styrning och höjdjustering med dubbla styrwirar och tryckstänger genom aktern
Egen fuelcell i aluminium
Egentillverkade mätare i aluminium med
egna mätartavlor
OMP stol och ratt
Egna ”nödsäten” för passagerare
Egen framruta i Polykarbonat
Lack
Lågmolikylär epoxy
Gul och silver bas med svart stripe. Klarlack
(tack till Morgan Ekman, Syntema)
Nuvarande prestanda
Toppfart: 60+ knop (ca 110km/h)
0-20 knop (vattenskidfart) 2,5 sek
0-55 knop 6,5 sek
Effekt: ca 400hp
Vikt: ca 500kg