|
Aggregatet monterat på båten.
|
|
|
Kronan på motorn blir denna kåpa över tändspolarna. Den är vattenskuren och sedan bockad av 1,5mm aluminium. En kompis har hjälpt mig att göra texten i en cnc-fräs.
|
|
|
Eftersom jag inte hittar någon varvräknare som passar ihop med någon knopmätare tänkte jag göra egna istället. Först svarvning av mätarhuset.
|
|
|
Borrning av hålbild.
|
|
|
Själva mätardelen kommer från en annan varvräknare jag hade liggande.
|
|
|
Såhär blir det när skyddet sitter på ventilkåpan.
|
|
|
Mätartavlorna har jag ritat i Autocad och sedan skurit ut och plastat in dem.
|
|
|
Ringar som ska sitta runt mätarna, svarvade av aluminium.
|
|
|
Mätartavlor och visare är monterade.
|
|
|
Och så det färdiga resultatet med borstade ringar och glas monterat.
|
|
|
Så var det dags att ta itu med lite polering igen. Alla bitar slipas först med slipmaskin och sedan med fint våtslippapper för att få bort alla ojämnheter.
|
|
|
Sedan är det bara att polera tills man nästan kräks, så blir det blankt till sist.
|
|
|
Även grenröret ska slutpoleras.
|
|
|
Grenröret kommer få en guldaktig färg när det har blivit varmt.
|
|
|
Styrstag och höjdstag har fått damasker med rostfria fästen för att täta där de går igenom aktern.
|
|
|
Nu är aggregatet färdigmonterat med alla wirar, munstycke, roder, backskopa, mm.
|
|
|
Laddluftkylaren och värmeväxlaren till kylvattnet.
|
|
|
<--Föregående sida | Nästa sida-->
|
sida 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13
14
|