Extreme car show, Helsingfors 2003

Vi blev bjudna på en hel helg i helsingfors.

Detta var en ganska liten mässa, men med väldigt hög kvalitet på bilarna som ställdes ut. Det var även en del shower, bla med lowriders. Jag fick även med mej en fin pokal hem.

Emmaboda 15/5 2004

Säsongen har börjat! Premiären blev på En dag på strippen i Emmaboda. Tyvärr blev det bara en repa p.g.a. regn.

Tiden på den enda körningen blev 11,51 s och slutfarten blev 217,1 km/h. Detta räckte till en andra plats i klassen Max Street.

Slutfarten var den näst högsta av alla bilar som deltog den här dagen (178st).

Jag fick även förstapris på utställningen i Opel klassen!

Totalt var det ca 11000 åskådare på plats, trots regnet.

Anderstorp Raceway 5/6 2004

Första banträffen för året. Detta var en klubbträff med Opel sport club, samt några inbjudna klubbar.

Jag tog det ganska lungt de första varven för att känna lite på bilen och banan. Det var hårda dB-krav så man kunde inte ligga på för fullt.

På fjärde varvet rasade tyvärr växellådan på fyrans växel i över 200km/h, så då var det slutkört för dagen.

Som plåster på såren vann jag förstapris i utställningen istället!

Det var extra roligt eftersom det var Opel team Sweden med Tommy Rustad i spetsen som var jury.

Säve depå 12/6 2004

Tian är spräckt!
10,77s @ 207,3km/h blev den bästa noteringen på säve den 12/6.
Detta räckte till vinst i klassen Max Street!

Tiden var den 3:e snabbaste av alla bilar som deltog i körningarna (197st)

Allt gick bra förutom att startvarvet slog in uppe vid mål hela tiden, därför blev slutfarten mycket lägre än på Emmaboda.

Det blev även förstapris i Opelklassen bland utställningsbilarna vilket var ett av sommarens mål, dvs att både ta förstapris i racet och utställningen samtidigt!

Film från körningen, 15 670kb, 1:14min

Tullinge raceway 3/7 2004

Nytt personbästa!
Resultaten från körningarna:

10,748s @ 218,54km/h
10,630s @ 218,27km/h
10,642s @ 218,09km/h
10,630s @ 217,83km/h

Tyvärr låg 60-fots tiderna på runt 1,8s konstant mot bästa på säve som var 1,64s. Detta visar dock att tiden ska gå att kapa lite till.
Tiderna räckte till en andra plats i klassen Max Street efter Connys brutala Cheva 57:a

Det blev förstapris i Opelklassen bland utställningsbilarna igen!
Jag blev även erbjuden att få bilen bedömd av domare från NCCA sweden (National custom car association) vilket resulterade i priser för:

Bästa motor
Bästa Opel
Best in show

En MYCKET lyckad dag!

Film från körningen, 13 694kb, 1:05min