Projekt isbil

Det här bygget börjar med en liten historia:

Efter att ha sladdat på isbana med bakhjulsdrift i många år blev jag sugen på en fyrhjulsdriven bil. En Audi S2 avant blev en perfekt kombination av isbil och bruksbil.

16″ isdäck på smala plåtfälgar ger ett enormt fäste och det visade sig att oljetempen blev alldeles för hög efter några påfrestande varv på banan.
Vevhusventilationen gillade inte heller isbana och oljan ville helst inte vara kvar inne i motorn.

Vid köpet var motorn ganska original med ett chip som skulle ge ca 300hp och så länge man inte var på isbanan gick den perfekt.
Nu blir det hem till garaget och rätta till problemen, trodde jag..

4 thoughts on “Projekt isbil

  1. Trevligt att du trillat in i audi träsket. Är ju inte så jätte lätt att lyckas med ett sånt duktigt lagerras på en audi 5:a.
    Lustigt att du får så hög oljetemp med, brukar ju inte bli det på vintern iaf.
    oljetermostaten kanske inte funkar som den ska?
    kör du för olja i den?
    dax att kasta orginal sprutet åt helvete och slänga i ett maxxecu. ;)

    åker s2 själv nämligen, smaskade sönder en kolv i lördags.

    • Efter att ha kollat konstruktionen på tråget är jag ganska säker på att den tappade oljetrycket i vänsterkurvor. Därav hög oljetemp och lagerras.
      Det blir nog både nytt sprut och lite annat. Ska börja bygga till hösten.

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

*

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>